11.59万起, 增程版纯电版都来了, 2025款eπ007能火吗?

作为东风集团的一员，主打新能源车的东风奕派成为了近年来新能源车市场的新贵品牌，旗下车型eπ007更是取得了不错的销量成绩，是新能源轿车市场的后起之秀。在这个竞争激烈的车市，东风奕派决定趁热打铁，力求进一步提升销量。5月21日，东风奕派的产品发布会，旗下车型2025款eπ007也随之上市，11.59万元至14.99万元的售价令不少汽车爱好者直呼意想不到。接下来，就让我们一起来看看它的表现如何。

eπ007的车头采用的是封闭式的进气格栅，两侧搭载了分体式的大灯组，造型有点像“镰刀”，再加上科技感十足的日间行车灯，战斗力直接拉满，颇有一种机甲战士的感觉。引擎盖上方搭载了微微凸起的线条，提升了车辆的力量感和肌肉感，底部还有一个倒梯形的进气口，很好的修饰了车头的比例。铝合金轮毂的造型也很特别，看上去有点像一朵绽放的花朵，不得不说品牌方在设计上还是挺用心的，轮胎的抓地性很棒，能够和地面产生较大的摩擦，经过湿滑路段的时候能提升行车安全性。

车身侧面的线条自然又纠缠，配备了当下很流行的隐藏式门把手和无边框车门，为了增加亮点，车门处还有银色的镀铬饰板作为装饰，使整个车身看上去不那么沉闷。车顶配备了不可开启式全景天窗，坐在车内采光会更好。车尾搭载的是贯穿式的灯组，外壳做了熏黑处理之后运动属性提升了不少。电动尾门处轻微的凹陷处理提升了整个尾部的层次感，底部还有一个宽厚的黑色后包围，在发生碰撞的时候能起到一定的缓冲作用，同时还能保护车底的零件不被剐蹭。

内饰设计部分，东风奕派eπ007同样延续了在售车型的内饰布局方案，其中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸2.5K悬浮式中控智慧屏。同时，新车还继续使用了电子怀挡换挡机构。另外，650行政版还提供了10.9英寸HUD抬头显示、内置行车记录仪、50W手机无线充电面板、20扬声器（含2个主驾头枕音响+独立功放+1个车外扬声器）、64色音乐律动氛围灯、主副驾化妆镜照明系统等配置。车机部分，东风奕派eπ007搭载了eπOS 2.0车机系统（内置高通骁龙8155芯片），支持卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置、主副驾全场景语音交互（接入豆包与deepseek双语言AI大模型）、SOA场景大师（场景定制服务）、手机远程控制（远程开启车门/车窗/空调等）、车机互联（HUAWEI HiCar/CarLink/CarPlay)、卫星导航系统（高德）、道路救援服务、车载4G网络+WIFI热点、OTA升级、车载应用商城等功能。

第一排的座椅是可以电动调节的，这种仿皮材质的座椅还是蛮舒服的，而且也会比织物材质更加的高级，除了电动调节之外，前排座椅都有加热和通风功能，主驾驶的座椅还提供了座椅记忆和按摩功能，座椅记忆可以记住多个家庭成员，大家切换座椅也比较方便，按摩可以在劳累的时候使用消除疲惫感，尤其是长途驾驶的过程中，而且挡位还是可以调节的。车内的空间利用率还是比较高的，首先就是车里的一些储物空间很多，日常的一些用品都可以放在车里。后排的乘坐空间也很宽敞，我身高是181cm，体重达到了166斤，坐好之后头部空间差一点不到一拳，然后腿部空间大概是两拳左右，这个空间我还是比较满意的，也比较适合大多数人的体型，纯平的地台是纯电车的优势，中间的乘客坐着也不会感到憋屈。将第二排的座椅放倒之后可以变成一个大床用来休息，在户外露营会用得到。

2025款东风奕派eπ007增程版车型搭载了一台.5L增程器，发动机最大功率为77kW，驱动电机最大功率为160kW。配合28.4kWh的电池组，CLTC纯电续航里程从老款的200km提升到了230km。这一提升对于日常通勤来说意义重大，很多上班族的日常通勤距离在几十公里以内，增程版车型的纯电续航完全可以满足他们的日常出行需求，而且在纯电模式下行驶，不仅更加环保，还能节省出行成本。

当电池电量不足时，增程器会自动启动，为电池充电，保证车辆的正常行驶。这种增程式的设计既解决了纯电动汽车续航焦虑的问题，又避免了传统燃油汽车的高油耗和高排放。在长途旅行中，增程版车型可以通过加油的方式快速补充能量，继续行驶，不用担心找不到充电桩的问题。而且，增程器在工作时，主要是为电池充电，并不直接参与驱动车辆，因此可以始终保持在最佳的工作状态，提高了能源利用效率，降低了油耗。

纯电版车型提供了单电机和双电机两种版本供消费者选择。单电机版本有最大功率160kW和200kW两种规格，双电机版最大功率则达到了400kW。不同功率的电机可以满足不同消费者的需求，对于追求动力性能的消费者来说，双电机版的高功率输出可以带来更加刺激的驾驶体验；而对于注重续航和经济性的消费者来说，单电机版则是一个不错的选择。

配合58.4kWh和73.5kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别为550km、565km和650km，相比老款有了显著的提升。这使得纯电版车型在城市通勤和中短途旅行中都能够轻松应对。而且，纯电版车型支持3C快充，增程版车型支持4C快充。快速充电功能大大缩短了充电时间，提高了使用的便利性。比如，在休息的间隙，只需要几十分钟就可以为车辆补充大量的电量，继续上路行驶。

在能耗方面，东风奕派eπ007通过优化车辆的动力系统和空气动力学设计，降低了车辆的能耗。其风阻系数低至0.209Cd，减少了空气阻力对车辆行驶的影响，提高了续航里程。同时，车辆的电池管理系统也进行了优化，能够更加精准地控制电池的充放电过程，提高电池的使用寿命和能量利用效率。在实际驾驶中，很多车主反馈车辆的能耗表现非常出色，能够达到较低的电耗水平，进一步降低了使用成本。

被动安全方面，笼式高强度车身采用 71.5% 高强钢 + 20.3% 热成型钢的黄金比例，关键成员舱区域用上 1500MPa 高强度钢板，每平方厘米能承受 15 吨重量，直接拿下「2023 中国十佳车身」认证。电池安全也让人放心，马赫动力电池里面用了能承受 1400℃高温的航空级材料，还有云端 BMS 系统，能 24 小时监测电池状态，提前发现问题。而且电池还经过了穿刺、挤压、防水、摔落等各种严苛测试，安全性优于行业标准。

总结：

作为一款中大型新能源轿车，2025款eπ007的综合产品力可圈可点，也是东风奕派品牌的重要车型。这一次，东风奕派为2025款eπ007准备了9个版本，为的就是能够覆盖更多的价位段，打动不同需求的消费者。个人认为，CLTC纯电续航650km版本的2025款eπ007值得推荐，它是该价位段纯电轿车的“标准答案”。若是有续航焦虑，增程版本的2025款eπ007也是合适之选。有兴趣的小伙伴可以根据自己的实际需求进行选择。