优惠越小, 销量越高? 凭什么吉利星愿月销霸榜

当下新能源车市场的竞争异常激烈，一些车型通过降价和增配手段，促进了销量的增长。就当下热门的小型车市场来说，这一现象十分突出，一些新车起初销量不错，但随着时间的发酵，便会因为产品竞争力的失去和削弱，出现销量下滑的情况。作为参考，吉利星愿和比亚迪海鸥就是两款颇具代表性的产品，两者均为小型车，售价接近，月销量数据也相差不多，是公认的竞争对手。

然而事实上，在终端市场，比亚迪海鸥能够给到消费者更多的优惠空间，而吉利星愿优惠最多只有1千元，却能在4月份小型车细分市场销量榜，以2114辆的销量优势超过海鸥，这是什么原因呢？关于这个问题，或许我们可以从星愿和海鸥的产品力差异中找到一些蛛丝马迹。

讲道理，吉利星愿这款车的出现可以说是“应运而生”。在比亚迪海鸥火了一年后，星愿以“大尺寸、智能座舱”的代步车身份出现，车长达到4135mm，车宽1805mm，轴距2650mm，相比车长3780mm、轴距2500mm的海鸥而言，尺寸优势突出。

建立在尺寸更大的基础上，星愿的实际后排空间体验也要比海鸥更优秀一些，身高1米75的成年男性将前排座椅调整到最低的位置后，同样的步骤，分别坐在星愿和海鸥的后排，星愿后排约有2拳空隙，海鸥后排大约1拳左右。此外，星愿为5座布局，海鸥为4座布局，相信很多海鸥车主都明白“被人当成5座车”的尴尬。

而在产品设计方面，吉利星愿这款车也有很多拿得出手的卖点值得关注。车头采用微笑前脸设计，搭配盈羽LED前大灯和双C型导流槽设计，既富有亲和力，也颇具辨识度。车身侧面的线条圆润流畅，无论是1.15倍宽高比、3倍轮轴比，还是黄金分割比例，在这款车身上都有娴熟的运用，搭配半隐藏门把手和悬浮式车顶设计，兼顾了设计优雅和动感气质。

此外，星愿的设计师也很懂年轻消费者的个性化诉求，新车提供海盐蓝、冰莓粉、罗勒青等淡饱和清新配色，例如“天真蓝”配色，整体采用渐变工艺，阳光下有渐变流动的光影效果，进一步强化了外观的时尚感知。在功能使用层面，星愿配有70升前备箱，内部可容纳20英寸行李箱，实用性超过了海鸥。至于车尾部分的设计，有不少女性车主给予好评，称赞外观小巧可爱、辨识度高，但也有少数女性用户表示车门关闭力度偏大，对女生不太友好。

座舱内部，吉利星愿结合年轻化审美和实用功能，打破了传统A0级小车的廉价感。和海鸥有所区别的是，星愿中控台采用了更多软性材质面料包覆，门板和座椅均采用亲肤材质，高配版本还配备了256色星光氛围灯，强化了座舱温馨氛围。此外双幅式双色方向盘和水晶电子换挡拨杆等设计，对于整个内饰来说，也是加分项。

车机智能采用Flyme Auto系统，支持双区语音交互、全场景可见即可说，另兼容华为HiCar、CarLink、Flyme Link等车机互联，除了苹果手机外，其它手机均可将导航、音乐等应用流转到车机使用。另外，车机所配高德地图750版支持红绿灯倒计时、绿波路段推荐，操作便利性和智能手机基本一致。

动力方面，吉利星愿配备集成度更高的十一合一电驱系统，百公里电耗10.7-10.9kWh，尽管相比海鸥的三合一电驱能耗更高，但动力输出更充沛。作为参考，星愿低功率版最大功率输出58kW，高功率版输出85kW，最高车速达到140km/h，后驱动力布局结合后多连杆悬架设计，操控性和稳定性表现良好。而海鸥采用的是最大功率55kW前置电机，最高车速130km/h，前置动力布局搭配后扭力梁悬架，底盘调校偏舒适但操控性一般。

续航方面，吉利星愿全系标配宁德时代电池，支持1.66C快充，电量从30%充到80%仅需0.35小时，标准续航版本CLTC工况下可行驶310km。比亚迪海鸥配备刀片电池，同样的充电工况，电量补充到80%需0.5小时，标准续航版本CLTC工况下满电可行驶305km。

结语

不难看出，吉利星愿这款车在产品力多个方面对比海鸥都有小幅的优势，但在辅助驾驶方面，星愿的配置丰富度其实还有待进一步提升。但话说回来，对于小型车的用户群体而言，高速辅助驾驶功能其实并不重要，因为小型车主要的使用场景还是围绕城区通勤代步展开，人们更关心的是城市辅助驾驶功能何时上车。大家觉得星愿这款车卖点如何？欢迎评论区留言互动。