本田 CB 400再曝光, 将在周年庆即将重生, 四缸传奇再启新章

1974 年，本田 CB400FOUR 作为 CB350FOUR 的后继车型登场，以 32.7 万日元的售价和流畅的 4in1 排气设计，成为当时中型四缸摩托车的标杆。其 398cc 水冷四缸发动机在 1976 年推出后，凭借线性的动力输出和运动化调校，迅速成为日本本土及海外市场的热门车型。

作为 50 周年纪念车型，2025 款 CB 400 Four 将以 “复古未来主义” 为设计理念，融合初代 CB400FOUR 的圆润线条与现代科技元素。前脸采用圆形 LED 头灯和方正油箱，车身侧面延续经典的四缸发动机轮廓，尾部则配备双透镜 LED 尾灯和分体式扶手，既致敬 1974 年的初代设计，又融入 CB1000F 的硬朗风格。

动力方面，新车将搭载全新开发的直列四缸水冷发动机，排量 399cc，最大功率预计 70PS，匹配 6 速变速箱和 E-Clutch 电子离合器系统，可实现纯手动换挡或自动补油，湿滑路面起步成功率提升 60%。此外，新车标配双通道 ABS、弯道牵引力控制（TCS）、5 英寸 TFT 全彩仪表和 IMU 6 轴传感器，车架采用轻量化钢制菱形结构，整备质量 201kg，兼具操控灵活性与高速稳定性。

本田 CB 系列的四缸发动机以高转声浪和线性输出著称，全新设计的动力单元通过优化燃烧室和进气系统，在满足欧 5 排放标准的同时，保留了 “四缸情怀” 的精髓。相比双缸或单缸车型，四缸结构在高速巡航时的震动抑制和动力储备更具优势，尤其适合长途摩旅和山道骑行。

据供应链消息，新车将由五羊本田广州工厂生产，利用中国供应链降低制造成本，预计起售价较进口车型降低 30% 以上，形成对国产四缸车型（如凯越 450RR）的价格压制。你对这款车期待吗？