12.77W起, 德系豪华省心家轿, 空间不俗配置不低, 带你看奥迪A3L

现在去看奥迪A3，终端优惠已经把起步价压到了12万多，跟你想象中15、16万才能碰一碰的“豪华车”，完全不是一个段位的价格。甚至你拿这个价位去对比同级的合资燃油车，像思域、速腾，也差不太多。很多人第一反应是：那这奥迪是不是阉割得厉害？没诚意？真不是。

全系标配10个安全气囊，连第一排中央气囊、后排侧气囊都有，安全配置拉满，比自家A4L还全。再加上自适应巡航、自动泊车、疲劳提醒、自动驻车……说实话，配置完全不像一个“入门车”的样子。你能感受到这不是随便应付市场的产品，而是奥迪在认真“卷”。

外观呢，经典的鲨鱼嘴六边形中网，点阵式镀铬很亮眼，两侧导流槽设计也有一丝运动感，属于那种看着不惊艳，但你总觉得顺眼、耐看的类型。特别是三厢版，车身比例更协调，侧面有豪华车的味道。相比之下，奔驰A级太紧绷，宝马1系太小气，A3倒显得自然、优雅。

它有两种车身版本可选，喜欢紧凑灵活的可以选两厢，实用为主建议直接上三厢。不光是因为造型更主流，轴距多了100mm，空间、后备厢都有明显提升，对家庭来说更友好。

进入车内，第一眼你可能会觉得跟速腾有点像，没错，它和大众共平台。但细看之下，质感、用料、细节就是不一样。比如软包、氛围灯、电动座椅加热、后视镜加热、座舱氛围，都比一般合资车更讲究一分“精致”。方向盘上的四个圈，还是能拉起一点身份感的。

中控配的是10.1英寸的屏幕，液晶仪表盘10.25英寸，支持语音控制、手机互联等这些基本功能，体验上跟自家高端车型也没太大差距。部分车型还能选装12.3英寸全液晶仪表，提升也挺明显。

动力方面，奥迪A3全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，匹配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力系统偏家用调校，开起来平顺，不激进但也不拖沓，日常代步、高速通勤都能应付。底盘是前麦弗逊+后多连杆，调校有点德味，兼顾操控和舒适，过弯、变道有信心。

当然你要说干式双离合不如AT稳定，这也是事实。但现阶段来看，只要不是暴力驾驶，大部分人日常代步并不会遇到太多问题。就看你是不是能接受这个“换来动力效率、牺牲一点平顺性”的妥协。

所以，奥迪A3到底值不值？我觉得值，前提是你明白自己要什么。如果你追求的是新能源的各种大屏、自动驾驶、车机互联，那这车不适合你。但如果你是想买一台开着顺、看着稳、用着省心，还带点“身份属性”的车，那A3真的是一个被低估的选择。你说值不值？留言说说看，你会考虑这台“被迫卷入性价比大战”的奥迪A3吗？