李斌: 蔚来ET9和尊界S800用户不同, 两车一起冲击BBA核心堡垒市场

IT之家6月4日消息，在今日的蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，尊界S800的定价确实比想象的低一点，“是不是证明ET9对他们也有竞争压力，我那天见到余承东了，问他说你怎么定低了。”

李斌认为，买尊界S800和买蔚来ET9的是两群人，蔚来也没看到尊界S800上了以后蔚来ET9的用户有什么退单，因为真的是不同的用户。

“当然S800的推出特别好，原来我们一家去做，大家还觉得有点突兀，现在有两个品牌两款车型去冲击BBA在行政旗舰里的核心堡垒市场，这是挺好的事情，不管买S800和ET9都挺好的，最好两个都买。”

IT之家注意到，蔚来昨日公布了最新的2025年第一季度财报。蔚来本季度营收120.347亿元，上年同期营收99.1亿元，同比增长21.5%。

今年第一季度，蔚来车辆销售收入99.393亿元，同比增长18.6%；运营亏损64.181亿元，同比增19.0%；净亏损67.5亿元，同比增长30.2%；一季度整车毛利率10.2%，总毛利率7.6%。

蔚来公司一季度交付42,094台，同比增长40.1%。二季度交付指引7.2万至7.5万台，同比增长25.5%至30.7%，二季度交付预计环比大增71%-78%。