黑金配色, 油耗6.41L, 这款合资中型轿车适合家用?

日产天籁在2004年进入到中国市场，凭借出色的产品力累计销售量已经突破70万台，并且常年一直在国内中高级车市三甲之列。在2008年就荣获了年度风云车以及受消费者喜爱的中高级车等一系列称号。2019年和2022年超变擎发动机蝉联沃德全球十佳发动机，在静音领域，天籁不输一些豪华车。其实天籁车型的布局比较丰富，通过不一样的配置和排量，满足了多元化市场的需求。例如今天所为大家分享的这一款天籁 2024款 2.0L SV 黑金版，会传承天籁的经典优势，又融入了独特的设计，市场指导价格是19.12万元。一起来看一下主要的优势吧。

天籁前脸部分有一个扁平的车头，搭配一个类似于无边界的格栅。格栅的内部里面会有横向黑色装饰条填充，可以彰显沉稳大气。格栅两边的羽翼状装饰会选择黑色的处理，和黑色的格栅就会相得益彰，而且前唇位置的金色装饰条也会成为了点睛之笔，让前脸增添一份灵动感。这一种黑与金的碰撞就可以让前脸看上去很有优雅的感觉。车身侧面会有流畅修长的线条，车顶到后方就有一个明显的下溜趋势，呈现出轿跑风格，让整款车都会拥有十足的动感气质。车身的尺寸是4906mm、1850mm、1447mm，轴距达2825mm，搭配多辐式铝合金的轮毂，还有车身侧裙处的金色装饰，可以提升车辆的精致感。车尾部分有一个小扰流板的设计，还有双边两出式的排气，可以强化运动的感觉。

天籁搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大的功率为115kW，最大的扭矩是197N·m，在实际驾驶的过程中，动力表现也有独特的优势。在日常驾驶场景下，车辆起步比较轻盈，动力输出比较线性，没有顿挫感。需要加速超车时深踩油门，发动机的响应虽然并不是如此的迅猛，但还是会作出及时的反应，轻松的完成超车动作。这套动力系统主要的优点就在于拥有出色的燃油经济性，CVT变速箱可以根据发动机的工况持续去智能的调整转动比让车辆在油耗控制方面拥有出色的表现。车辆百公里的综合油耗可以控制在6.41L，在日常实际使用的过程中，如果驾驶习惯比较良好，可以有效降低燃油经济性。在底盘方面选择前麦弗逊式以及后多连杆式独立悬架，可以有效过滤路面的细碎颠簸。

在经济模式下，天籁的动力输出会比较柔和，油门的响应也会变得比较迟缓。这样的设定就是为了能够有效保证燃油经济性，通过对于变速箱还有发动机的调校，让车辆在行驶的过程中一直都可以保持一个较低的转速，可以有效避免不必要的动力浪费。在城市拥堵路况下，如果开启经济模式就能感受到车辆就算遇到频繁起停也可以保持平稳，能有效减少急刹车，还有急加速所带来的油耗增加。变速箱的升档积极会让发动机尽可能地保持经济转速区间运转能有效降低不必要的油耗。

进入到车内，可以感受到天籁的宽敞舒适空间。轴距达到2825mm，前排驾驶者就能轻松地找到舒适的坐姿，不会感觉到局促感。身高1米77的体验者进入到后排发现腿部会有将近两拳的距离，头部也会有将近一拳左右的距离。而且这款车还会有分段式可开启的电动天窗能有效提升车内的通透性，让后排的乘客随时都可以享受到开阔的视野。车内中控台还会选用大量的软性材质包裹，触感比较柔软，可以提升车内的整体质感。在方向盘以及空调出风口等位置全部都会选择金色装饰和黑金主题正好彼此呼应，可以增添几分精致的感觉。方向盘会选用真皮的材质，粗细适中，带来舒适的握感。上面有多功能按键布局，可以带来方便的操作，能有效控制音量调节以及蓝牙电话。

天籁的座椅舒适性一直都是很不错的，车内会选择标准的5座布局，还会考虑人体工程学原理。前排的主副驾驶位置全部都会支持电动调节，方便驾驶者还有乘客去结合个人的需求，具有效调整舒适的座椅。同时前排的座椅还会拥有加热通风功能，在寒冷的冬季座椅的加热功能就可以温暖身体，有效驱赶寒意。在炎热的夏季，座椅的通风功能就可以降低背部的闷热感，随时都可以保持身体的干爽。座椅选用真皮的材质，拥有良好的透气性，还能带来柔软细腻的感觉。座椅内部会拥有厚实的填充，可以给身体带来较好的支撑，就算长时间乘坐也不会感觉到疲劳。无论是长途行驶还是短途行驶，都可以让驾乘人员享受舒适的乘坐体验。

天籁后备箱的表现还是很不错的，能有效满足日常家庭的使用。后备箱的容积是586L，从实际测试的数据可以看出，后备箱的内部空间比较规整。两侧没有明显的凹陷，还有凸起，可以有效方便于放置物品以及收纳。从布局方面来看，后备箱开口比较大，可以方便去搬运一些大件的物品。内部的地台高度适中，就算是女性驾驶员也可以轻松地摆一些很重的物品放入到其中。后备箱内部还会有多个锚点以及挂钩，可以去固定一些容易滑动的物品，预防车辆在行驶过程中出现明显的噪音。后备箱还会有照明系统，在光线较暗的环境下还是可以照亮后备箱内部方便寻找物品。

天籁在车身结构上还会采用高强度的钢材，确保车辆在发生意外时可以有效吸收能量，分散能量，可以给车内的乘员带来比较可靠的保护。车身框架会经过精心的设计，这个关键的部位还会进行加固的处理，让车身整体的刚性都会有明显的提升。在正面碰撞的过程中，车头部分的溃缩区全部都可以按照预定的设计去变形，能有效吸收足够的撞击能量。同时高强度的a柱，还能有效预防驾驶舱受到的挤压，可以保证驾驶者的生存空间。车门内部的防撞钢梁可以抵御外界的冲击力，减少车门变形。在被动安全方面也有多个安全气囊，可以给车内的乘客提供全方位的保护。此外还会配备胎压监测系统，可以随时的监测轮胎气压。

从静力性方面来看，天籁车内会采用全维降噪静音科技，有双层玻璃，还有高分子的薄膜夹层能有效隔绝外界的噪音，减少外部环境所造成的影响。车辆的底部还有顶部，会选择双层隔音棉材料，能有效增加阻尼抑制能力。在试驾的过程中，来到城市道路行驶，外界的嘈杂声都会被大幅度的削弱。几乎不会对车内的人员交流造成干扰，就算是经过嘈杂的施工路段，车内也会保持相对安静。在高速行驶时，车速也会迅速的提升，风噪和胎噪会控制得比较出色。风噪方面，由于车身线条流畅，还有合理的空气动力学设计，因此车辆在高速行驶时产生的风噪相对比较小。并且声音低沉柔和，不会让人感觉到有一些刺耳。

在经过对天籁全方位的评测之后，大家就能清楚地看到。车辆不仅会传承家族式的多个优势，还会在这个基础上加上黑金设计元素。从外观上来看，时尚并且很有个性，从空间方面来看也拥有舒适的乘坐体验。你觉得这款车有没有性价比呢？