取乎其上: 至少, 雷军和余承东在这一点上有共识!

杀疯了！中国的新能源汽车已经是地狱级的战场，淘汰赛快到最后阶段了。

原来业内有个共识：2023-2025是三年淘汰赛，竞争会非常惨烈，这一时期是技术、产品、交付三大综合能力往死里卷，木桶理论，缺一不可。

中国新能源汽车行业或市场的集中度会进一步提升，2025年CR5（最大的五个公司所占据的市场份额的总和）市占率会不断扩大，那到了2030年，可能就是剩者为王，行业就会是五大霸主。

但现在来看，2024年很残酷，2025年更残酷，而到了2026年，随着大量新车型的上市，预计价格战会更猛烈，那时候很可能一些玩家就要出局了。特别是那种没有真正核心技术的车企，或者犯了技术等战略性错误的车企，肯定很难有生机。

但最后谁还能留在牌桌上呢？

至少华为和小米不会有出局的下场，而它们其实都算是汽车行业的“新玩家”。

“中汽协倡议车企公平竞争”，这是一个信号。

中国汽车工业协会发了一个倡议书，其中提到5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。因此它提出4点倡议：

1.所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；

2.优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益；

3.企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益；

4.所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。

其实这个协会也只能是倡议，它算是一个沟通和协调的平台吧，因此不具有强制力。它在2023年的时候就发过倡议“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”，但市场是市场，降价属于市场行为，也是竞争阶段的必然，大家都知道不好，可形势使然，没办法。

可以说到了现在这个阶段，谁说话都不好使，无论产能、库存等方面，还是资金和竞争压力，都会迫使车企想办法促销，尽可能地多卖车，甚至有的车企还会进一步扩大生产，逼着友商加速失血。

到最后谁的家底厚实，血槽更厚，谁就能活下来。

所以“中汽协倡议车企公平竞争”算是一个信号吧，说明市场供需关系很紧张，已经快要失衡了，在这个地狱级别的竞争阶段，就是要拼实力。

余承东表态：可能不会再有新的“界”了，非常支持打击乱吹牛！

在第三届未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言无疑备受瞩目，让人进一步认识到“余大嘴”真性情的一面。

余承东与鸿蒙智行的问界、智界、享界、尊界、尚界的负责人首次同台亮相，“五界”品牌共聚。余承东表示，“我觉得可能也就到此为止了，因为我们的能力做两三个‘界’都已经很不容易了，做五个‘界’是非常非常难的。”

从2021开启智选车模式，余承东其实承受了巨大的压力，大家都在看他能不能复制智能手机领域的成功，如果汽车业务做不起来，他的日子也不好过。

一个拳头需要5个手指握上才有力量，一个人不可能有六个手指头，所以我们再次握紧，一起努力干，一起打天下。

但相比小米的品牌一致性，鸿蒙智行有个弱点就是新的几个界品牌构建需要时间，假如只有一个“界”，那效果会好很多。至于要是直接用华为的品牌，那更不用说，哪怕小米汽车也要避其锋芒。

从产品设计、质量到智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能车云和智能网联，都是华为在把控，余承东表示六大智能技术都有决心、信心和能力做到世界第一名的水平。

另外余承东还指出要避免恶性竞争，良性竞争才是市场经济和社会发展的动力。

取乎其上：至少，雷军和余承东在这一点上有共识！

从2021年官宣造车到2023年小米SU7发布，小米汽车可谓一出道就是杀入了决赛，让行业内外都感到讶异。

尽管有向比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车、华为等中国新能源汽车先行者致敬，但小米汽车带来的冲击力和压迫感是现实存在的，特别是雷军的营销力叠加企业家IP的巨大影响力，简直是巅峰一样的存在。

要么不做，要做就做最好，这是雷军的追求。在2023发布会的时候，雷军说小米汽车要努力做100项“唯一、第一、最”，但受到行业嘲笑，“刚做就吹牛”。雷军认为只有制定极其苛刻的目标，才有可能刺激工程师们的求胜欲望，所以小米汽车要做到三点：

第一，要做全球前五的车厂；第二，要媲美保时捷和特斯拉，敢于跟全球最强的对手挑战；第三，100项“唯一、第一、最”。

只有定高目标，才能够激发我们所有人的努力和热情，然后被牵引。雷军提到了孔子的一句话，“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下。”有趣的是，余承东也经常提到这句话，他的同事潘少钦就在文章里写过这点：

老余曾经当过一段时间我的领导，他的领导风格和其他人很不一样，刚来的时候，经常用孔子的名言“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，则无所得矣”，鼓励我们，让我们瞄准卓越的目标，努力下来，至少能取得中等的成果。我理解，这种“取乎其上”就是大致正确的方向。

从智能手机到智能汽车，雷军和余承东是老对手了，他们可以说是棋逢对手，两人在志存高远这点上是一致的。

只要开始追赶，就在赢的路上！

在本文的最后，我想要说的是，无论汽车行业的竞争激烈还是这个世界的风云变幻，对普通人而言都有些遥远，毕竟大家都不是参与者，这就像你在厨房门口能够看到别人炒菜，闻到饭菜的香味，但掌勺的不是你。

但是，我们在工作中和生活中遇到的各种困难是真真切切的，每个人都必须去面对，想必大家都有愁眉紧锁的时候，都会有压力，乃至迷茫、恐惧，甚至想要逃避。

越是这时候就越要有乐观精神，越要志存高远，越要忠于内心的热爱，否则就容易苟且。要知道，你越是对困难低头，越是对现实逃避、退让，那你面临的结果就是什么呢？取乎其下，则无所得。

我看过很多人都是犯了这个错误，他们以“认命”的名义放弃了，要么是怨天尤人，要么是敷衍潦草，于是不再真诚的对待自己，对事情不再认真，如同祥子一样自甘堕落，心里只有个体的感官享受，只想占便宜，把付出和努力都当成吃亏和傻，因此就吃了大亏，愚不可及。

还是要有一个大的目标，有了目标就有了大致正确的方向，然后把大目标分解成一个个具体的小目标，九九八十难，关关难过关关过，只要你奋勇向前，那你的目标就一定会达成，也一定能达成。

与诸君共勉之。