新别克纯电E5正式上市, 一口价14.99万元起

620KM尊享版 16.99万元，

545KM智享版 15.99万元，

515KM先享版 14.99万元；

在后续的上市权益中，最瞩目的莫过于1:1赔付的「零自燃」承诺，以及三电终身质保的权益保障，这也大大的让购车消费者面对新能源车，尤其是纯电车，放宽了心。

新别克纯电E5搭载奥特能2.0多元驱动平台，基于用户反馈，由内到外进行多达47项改进与提升，覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度。

外观方面，新别克纯电E5采用别克PURE Design全新设计语言，前脸采用封闭式中网以及家族式双飞翼造型头灯、贯穿式尾灯，搭配18/19吋多辐轮毂。

车身尺寸上，新别克纯电E5的外型长宽高分别为4892mm×1905mm×1683/1681mm，轴距达2954mm。

新车内部，有专为电动车开发的宽体人机工学座椅，搭配宽体悬浮头枕以及14扬声器定制 BOSE音响系统，；后排座椅靠背可调节至人体乘坐舒适的27°，且座椅椅垫均使用双硬度发泡工艺，带来更好的舒适性和包裹性。新车拥有1.32㎡超大全景天窗，配备100%隔光遮阳帘，同时全车可触皮质软包覆面积也提升至64%，还提供31处储物空间，后备箱容积为502L~1658L。

安全方面一直是别克品牌关注的重点，新别克纯电E5作为别克首款奥特能车型，升级搭载奥特能2.0平台，奥特能2.0电池采用高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，满足IP68防尘防水、IP6K9K高压喷水防护等级。而拥有76.8kW·h磷酸铁锂电池的新别克纯电E5，可实现620公里超长续航里程。更有与宁德时代联合开发的高安全长寿命电芯，支持全生命周期快充，在3C充电倍率下，补能10分钟可增加210公里续航，百公里综合能耗低至13.4kW·h，在CLTC工况80万公里循环验证后，电池衰减少于15%。

智能体验方面，新别克纯电E5标配30吋一体弧面6K屏，搭载最新版本V5.0车机系统，并支持CarPlay，在AI大模型加持下，语音引擎更精准。此外，新车还增加尾门安全开启提醒及360透明底盘功能，全系标配eCruise智能辅助驾驶技术。

作为合资全品类纯电SUV保值率第一车型，说明别克E5从上市起，就得到了大家的认可，那么全新纯电E5在多处升级后正式来到市场，我们也将通过其后续的表现看看大众对这款车的认可度。