比亚迪与国米“共探未来”: 5亿球足球粉丝助力技术品牌出海

  • 2025-07-27 00:34:37
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其实这个消息上周就知道了,只不过并不能定位到具体的俱乐部,只是知道一个海外很出名的,当看到是国际米兰,惊讶大于惊喜。

对于这个合作,我觉得有几方面可以值得延伸

1、为什么会选国际米兰俱乐部?

国际米兰拥有超过5.33亿全球粉丝,覆盖全球各地,5个亿的全球粉丝量,想一想这是什么概念?

不仅如此还有众多赛事的参加,而这些球员所参加的比赛,必定会有比亚迪的身影

双重叠加BUFF,这个流量小不了

所以,目前的状态找不到第二个能够和国际米兰俱乐部相同的阵容,对于国内足球我们下面去聊。

而且,对于比亚迪品牌走向海外有着更多的加成作用,特别是欧洲市场,同时对销量也有正向的辅助作用。

忘了说,目前球队总身价6.7亿欧元

在问题描述的下半段还有一个值得注意的部分,比亚迪向俱乐部提供70辆新能源车辆,也就是赞助的车辆,在国米俱乐部之中有个规定,高管、球员参加训练比赛出入俱乐部都要开这个车。(圈起来要考的))

2、关于国内足球

比亚迪在去年赞助欧洲杯之后并没有停下脚步,在过还搞了海选未来的足球小将活动,目的就是选出民间对足球感兴趣,有天赋的的足球少年,不要说比亚迪只盯着国际大赛事,在国内体育建设上做的并不差。

3、品牌影响>销量

前一阵参加活动,比亚迪领导说了一个故事,我觉得很在理,但也很难去解决

有很多的视频在讲述奔驰宝马等车型,而这里面会穿插比亚迪,而给比亚迪贴的标签就是网约车、专车,而且这个标签很难去撕掉

为什么网约车车主会选择比亚迪?

因为好开,耐开,省油,动力好,还便宜

以前的网约车要么是丰田,要么就是大众的入门燃油车,而现在时代变了,是新能源的时代

对于所描述的视频初衷我不去过多的解释,毕竟在欧洲奔驰也是网约车,在香港丰田皇冠还是出租车,当初满大街跑的大众捷达,不也赞助了奥运会么,怎么没见人来贴标签?

所以,比亚迪现在缺少的就是品牌影响力,千万销量之外,品牌塑造确实值得重视,甚至应该放在第一位,让更多人的看到比亚迪并非只有满大街的网约车,还有天神之眼智能驾驶辅助系统、易平台、云辇、CTB一体化车身技术、以及还没被超越的兆瓦闪充技术等等。

不过可以说明一点:比亚迪国米共探未来

4、聊点别的

这次比亚迪率先送出的车辆是海狮07特别定制版,这一点很有趣,很多人觉得是不是应该先把什么腾势、方程豹啥的拿出来,而不是海洋网的海狮07?

对于海外市场来说方程豹和腾势都归到腾势品牌下,而且腾势在欧洲的市场已经打开,所以不需要再去过渡宣传腾势,等着它慢慢发酵就好。

而海狮07是最近才上市的车型,也可以说是替代之前的驱逐舰系列,比亚迪需要对海狮这个车型进行宣传,加深消费者理解和知名度,这才是原因。

况且海狮07从外观到内饰,也更符合国米前期的属性,你们觉得呢?