听我一句劝, 大经销商倒闭, 小经销负债累累

至理名言： 经济下行，最先倒下的一定是大家伙

在汽车行业飞速发展的几十年里，有一部分人依靠着代理汽车，实现了人生事业上的成功，

财富不断积累，野心大的投资人在全国遍地开花，建设各种品牌的汽车4S店，

在野蛮发展之下，也涌现出了很多大经销商集团，从普通公司迈入到了上市企业，

成为了国内响当当的知名企业。

当汽车行业下行时，这类群体却成了最先倒下的群体。

由于汽车4S店属于重资产经营，从前期的投入到后期的运营，需要大量的资金，

如果只依靠于店内本身现金流，任何一家店，都没有这么大的实力，

所以都是靠银行融资，在融资之下，实现了店内经营以及扩张，

而现在卖汽车亏损极大，像那些豪华品牌每个月都是上百万的亏损，

4S店不断失血，只要资金链断了，银行立马断贷，

集团旗下的4S店就会像多米诺骨牌瞬间倒塌。在这个时候，

小经商由于负债低，失血较小，还成了活下的底气

小经销商可以借助于银行进行不断融资，硬扛这段行业下行时代，

大经销商集团却是个无底洞，没有机构再敢放贷给他们，当负债大于90%资产时，

面临的就是倒闭风险。这几年里，倒闭的经销商集团到处都是，

反而那些小经销商，还在勉强的活着，依靠于不断融资，

想挺过这段艰难的岁月，融资是他们最后一棵稻草。

当新能源汽车飞速发展时，很多经销商也想吃上这一波红利，依靠得还是融资。

先去找一块地，签署租赁合同，然后再去主机厂拿授权，

依靠与租赁合同和品牌授权，去银行再贷款个几千万，

不仅仅可以建设一家新的店面，还可以把融来的钱用于其他的4S店进行资金周转。

当面对行业大势，无法扭转时，只能是拆西墙补东墙。

以往干货