5月SUV销量榜单里, 国产燃油车三款上榜, 星越L遗憾丢冠。

在5月份SUV销量榜单里，国产SUV燃油车里星越L、长安CS 75PLUS以及瑞虎8分别摘得第三、第四以及第十名，在如今新能源汽车浪潮下，这三款国产SUV为何还能取得如此成绩？

星越 L、长安 CS75 PLUS 和瑞虎 8 的持续热销，是产品力、价格策略、市场定位等多重因素共同作用的结果。

三者在保持国产 SUV 高性价比优势的同时，又通过差异化竞争精准覆盖不同消费需求，形成 “三足鼎立” 的市场格局。

越级空间

三款车型均以 “大尺寸” 为核心卖点，非常符合当下中国家庭购车需求，不同于欧美地区，中国家庭普遍家庭往往只拥有一辆汽车，而那些有购买力的城市居民比如北京、上海等地又有严格的限购措施。

所以多数家庭在考虑购车时，尺寸往往是决定购车的重要参考因素。

星月L的车身尺寸为 4770×1895×1689mm，轴距 2845mm，这一尺寸在紧凑型 SUV 中表现突出，轴距接近中型 SUV 水平，为车内提供了宽敞的乘坐空间；

长安CS75 PULS车身尺寸为 4770×1910×1705mm，轴距 2800mm，；

瑞虎8车身尺寸为 4722×1860×1745mm，轴距 2710mm，提供 5/7 座灵活布局，车内多达 44 处储物空间，被用户称为 “移动仓库”。

在尺寸上瑞虎8相比于前两款车型略显逊色，不过胜在储物空间上，总体来看三款车型在尺寸上都比较符合日常家庭使用。

动力技术迭代与经济性平衡

星越 L搭载沃尔沃技术 2.0T + 爱信 8AT 组合，动力强劲（218 马力）且油耗控制在 7.5L/100km（WLTC），混动版（智擎）油耗低至 4.79L/100km；

长安 CS75 PLUS搭载蓝鲸 1.5T 发动机，功率 141kW，扭矩 310N・m，油耗 6.89L/100km（WLTC），而且可以加 92 号汽油，全系标配爱信 8AT。

瑞虎 8搭载鲲鹏动力 1.6T 发动机，热效率 37.1%，最大功率 145kW，油耗 6.9L/100km；2.0T 版本功率 187kW，支持 92 号汽油。

三者通过燃油技术升级巩固基本盘，在油耗上逐渐缩小与合资车的差距，另外长安CS75 PLUS以及瑞虎8都可以加92号汽油，在用车成本上可以低不少。

随着国内汽油价格的上涨，燃油经济性以及加注92号汽油无疑也十分影响用户的购买选择。

高性价比与灵活定价策略

星越 L燃油版起售价约 13 万元，混动版 16 万元，以 “越级配置” 对标合资紧凑级 SUV，凭借 CMA 架构和沃尔沃技术背书，售后服务满意度位列自主品牌第一。

星越L的三联屏设计、高通 8155 芯片、L2 级驾驶辅助系统，科技感直逼新势力车型，在很大程度上弥补了燃油车时代的短板。

长安 CS75 PLUS第四代起售价 11.39 万元，顶配 13.99 万元，在配置上更是卷出新高度，副驾零重力座椅、自动泊车等配置，大幅提升家庭用户体验，12.99 万元车型即配备副驾娱乐屏和后排加热 / 通风。

瑞虎 8指导价 7.99 万 - 16.19 万，终端优惠后入门版低至 6.99 万，1.6T 车型落地价约 13 万元，5/7 座的布局更加适合多孩家庭和长途出行，通过雄狮智云系统（支持 32 种方言识别、远程控车）和 L2 级驾驶辅助（APA 全自动泊车、全速 ACC）提升智能化水平。

结语

星越 L、长安 CS75 PLUS 和瑞虎 8 的热销，本质上是技术迭代、精准定价、用户需求洞察的综合结果。

三者通过差异化定位覆盖不同消费层级：星越 L 以品质与科技吸引中高端用户，CS75 PLUS 以配置与性价比占领主流市场，瑞虎 8 以空间与可靠性打动务实家庭。

在燃油车市场逐步收缩的背景下，它们通过 “油电同智” 策略，以超越合资品牌的配置和性价比来打动消费者。

不过可以看到的是，在榜单里的前十里，合资车仍然占据半壁江山，本田CRV、RAV4荣放、途观L这些合资车仍然销量不错，国产SUV不论是燃油车还是新能源仍然有较大的增长空间。

尤其是国产新能源，在轿车榜单里前十已经看不到燃油车了，而SUV领域国产车仅仅有比亚迪宋PLUS以及理想的L6上榜。