油耗1.2L+1300KM续航的东风星海V9, 还考虑什么合资MPV?

东风星海V9已做到 1.2L 油耗 + 1300km 综合续航，并且价格合理，那它确实可能成为家用MPV市场的“搅局者”，甚至让部分合资MPV（如别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛等）的潜在用户重新考虑。真的可以“无脑选”星海V9，还纠结什么合资品牌？

（1）插混系统：1.2L油耗+1300km续航，家用MPV的终极形态？

1.2L/100km 油耗：大概率是 NEDC/WLTC 插混工况数据（匮电油耗可能稍高，但仍远低于燃油MPV）。

1300km 综合续航：意味着 大电池+高效混动系统，长途出行无需频繁加油/充电。

对比合资MPV：

别克GL8（燃油）：实际油耗10L+/100km，续航600-700km。

丰田赛那（混动）：官方油耗5-6L/100km，续航900km+。

本田奥德赛（混动）：油耗6L左右，续航800km+。

→ 星海V9在能耗和续航上确实领先一代。

（2）价格可能更亲民

参考东风风行现有MPV（如游艇、菱智），星海V9的定价可能在20-30万区间，比 赛那（30万+）、GL8（25万+）、奥德赛（25万+） 更具性价比。

虽然它们在市场上拥有一定的品牌优势和技术积累，但在油耗和续航这两个关键指标上，往往难以与东风星海V9相媲美。一些合资MPV车型不仅油耗较高，续航里程也相对较短，这在无形中增加了消费者的使用成本和出行的不便。而且，随着国产汽车技术的不断进步，东风星海V9在其他方面也毫不逊色。

东风星海V9凭借其超低的油耗和超长的续航能力，以及丰富的配置和出色的性价比，已经成为MPV市场中的一颗耀眼明星。在面对这样一款优秀的国产MPV时，消费者真的有必要重新审视自己的购车选择，是否还需要执着于合资MPV呢？答案或许已经不言而喻。